Отправляться в автомобильное путешествие целесообразно в тех случаях, если Вы отправляетесь вчетвером, планируя сэкономить денег на билетах, или планируете проехать несколько Черноморских курортов, что не всегда удобно. Дело в том, что дорога проходит вдоль моря и она отнюдь не широка, осложняется горным серпантином, плюс ко всему возможны частые пробки.
Автомобильный путь на курорты Краснодарского края протекает по трассе федерального назначения «Дон». До Сочи протяженность пути составляет 1600-1700км. Выезжаете из Москвы по отличной, хорошо освещенной автомагистрали М4 (Ново-Каширское шоссе), держите путь через Воронеж на Ростов-на-Дону, далее на Джубгу, оттуда влево – Небуг, Туапсе, Лазаревское, Сочи, Адлер далее Абхазия, а повернув вправо дорога пойдет на Геленджик, Новороссийск, Анапу. Постарайтесь не забыть захватить с собой в дорогу атлас дорог России или GPS (прибор спутниковой навигации). Время в пути составляет от 20ти часов, и сильно зависит от множества факторов. О них мы попробуем рассказать поподробнее. Отправлять в путь на наш взгляд лучше всего часа в четыре вечера, тогда, минуя Московские пробки, образованные возвращающимися с работы горожанами. Желательно, чтобы с Вами был второй человек – напарник, тогда он сможет сменить Вас за рулем при первых признаках усталости. На ночь лучше не останавливаться, не смотря на то, что уже в 350км. освещенность трассы оставляет желать лучшего. Дело в том, что многочисленные дальнобойщики останавливаются на ночлег, чем освобождают для Вас дорогу. Если Вы все-таки решили заночевать на трассе. Сделать это можно в нескольких местах – в придорожных отелях, рядом с постом ГИБДД или на хорошо освещенной бензоколонке.
На протяжении всего пути ведутся работы по расширению магистрали «Дон», поэтому встречаются участки, где можно безопасно совершить обгон нескольких фур, идущих друг за другом. Мы настоятельно рекомендуем Вам соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения, чему в большой степени способствует наличие большого количества постов ГИБДД и сплошных «засад». Отметим также, что проезд через большинство постов происходит с обязательной остановкой (знак «СТОП») и на таких постах, сотрудники правоохранительных органов могут провести тщательный досмотр Вашего багажа.
Отдельных слов заслуживает организация питания в пути. Остановиться перекусить можно в многочисленных ресторанчиках, расположенных вдоль дороги. Ориентиром тут опять-таки служат дальнобойщики. Запомним – чем больше машин скопилось у одного кафе, тем вкуснее и разнообразнее в нем кормят. Как правило, многие берут еду с собой в дорогу, в таком случае мы рекомендовали бы заранее позаботиться о сумке-холодильнике (о ней мы рассказали в разделе «на поезде») или, что для машины гораздо удобнее – об изотермическом контейнере. Пластиковый ящик, позволяющий надежно сохранять охлажденные продукты. Стоимость его колеблется от 500 до 1500руб. в зависимости от объема контейнера. Аккумуляторы холода помогут Вам на более длительное время продлить срок свежести продуктов . Еще более удобным оказывается автомобильный холодильник, работающий от прикуривателя, но при условии не частого использования и при его стоимости от 1500 до 6000руб., мы считаем такую покупку не всегда целесообразной.
После нескольких часов монотонный езды попадется участок платной дороги протяженностью чуть более 60 км. Есть и бесплатная, параллельная дорога. На наш взгляд не стоит экономить 15рублей, а воспользоваться возможностью прокатиться быстро и без пробок. Не стоит заезжать в г.Воронеж и г.Ростов-на-Дону, придерживайтесь путей объезда. Конечно, есть на что посмотреть в этих городах, но можно и потерять большое количество времени в пробках. Следует не забывать, что впереди Вас ожидает горный серпантин, протяженностью более 200км. скорость движения на котором часто не превышает 30км/ч. А после перевала в районе Джубга скорость движения транспортных средств очень сильно падает при проезде через курортные зоны. Так же не лишним будет отметить, что в Краснодарском крае, считается дурным тоном не пропустить пешехода, а потому соблюдение дистанции и скоростного режима становится просто обязательным!!! При благоприятном стечении обстоятельств к месту назначения добираешься уже ко второй половине дня, что опять-таки позволяет провести остаток дня, наслаждаясь отдыхом.
Обратно лучше выехать часа в 2-3часа ночи – во-первых перед дорогой можно будет вздремнуть, во-вторых можно без пробок проскочить дорогу вдоль курортных городков, без помех пройти горный серпантин, а в-третьих свободно въехать в Москву часов в 10-12 вечера.
